Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România se află tot mai aproape a rezilierea contractului cu firma care a executat lucrări de modernizare pe DN 67C- Transalpina.
După aproape doi ani de la stagnarea lucrărilor de modernizare a drumului ce străbate Transalpina, CNADNR se află pe ultima sută de metri privind rezilierea contractului încheiat cu firma Romstrade, societate cunoscută pentru problemele economice cu care se confruntă. Astfel, până la sfârşitul acestui an, CNADNR va prelua Transalpina încât, din primăvară, să fie reluate lucrările de modernizare a celei mai înalte şosele din România. Faptul că Romstrade nu şi-a îndeplinit obligaţiile contractuale, dar şi cauză că firma a intrat în faliment au dus la rezilierea contractului. Deputatul Mihai Weber a declarat că şefii CNADNR au finalizat toate expertizele şi demersurile pentru rezilierea contractului cu Romstrade. „Este pe ultima sută de metri, s-au terminat expertizele tehnice şi economice care au stat la baza rezilierii contractului dintre CNADNR şi firma Romstrade care a avut lucrarea respectivă. Se poate spune că până la sfârşitul anului, contractul va fi reziliat, CNADN-ul va prelua această şosea în gestiune şi atunci putem spune ca, din 2015, să fie preluată, să fie gestionată corespunzător privind restricţiile, privind siguranţa traficului. Este foarte important ca aceste lucruri să se întâmple anul acesta pentru că se poate prevedea în bugetul din 2015 sume necesare reabilitării respectivului tronson de drum”, a explicat deputatul PSD Gorj, Mihai Weber.
