În această perioadă, şapte şoferi de la Ambulanţa Gorj sunt suspectaţi de conducerea instituţiei că au sustras 20 de tone de combustibil. Motorina trebuia să fie folosită pentru deplasarea autosanitarelor la intervenţiile solicitate prin 112, însă, aceasta a avut, se pare, o altă întrebuinţare. Pe lista suspecţilor apar numele şoferilor de pe autospeciale, dar şi a conducerii tehnice a unităţii.
Marin Niculescu, managerul Serviciului de Ambulanţă Gorj, a fost rezervat în privinţa învinuirii unor angajaţi anume, menţionând că ancheta internă continuă. Niculescu a precizat că lipsa cantităţii de carburant a fost descoperită în urma unui control efectuat de o echipă a Ministerului Sănătăţii. Valoarea combustibilului evaporat se ridică la aproape 100.000 de lei. Potrivit unor surse, dispariţia motorinii ar fi fost şi adevăratul motiv pentru care fosta şefă a Ambulanţei, Ana Duma, şi-ar fi dat demisia din funcţie. „Dispariţia s-a constatat la nivelul autospecialelor, dar acum trebuie stabilit la nivelul şoferilor. Noi trebuie să stabilim fiecare cât a lucrat, cum.… Vom vedea până unde se întinde răspunderea fiecăruia. Se analizează foile de parcurs foaie cu foaie, cine a fost, pe ce rute şi cine a făcut alimentările”, a menţionat managerul Marin Niculescu. De asemenea, şeful Ambulanţei susţine că există două soluţii privind dispariţia motorinii: fie şoferii au sustras carburantul, fie opt autospeciale, din cele 31 existente în parcul auto, având defecţiuni tehnice au înregistrat un consum foarte mare. „Efectuăm o anchetă internă pentru a vedea pe cine cade răspunderea şi despre ce sumă este vorba pe fiecare şofer. Aici e implicată şi Direcţia Tehnică. Dacă maşinile respective consumau peste limita normală”, a mai spus Marin Niculescu, directorul de la Serviciul Judeţean de Ambulanţă Gorj.
