Delta ACM şi Gecor Craiova sunt liderii de asociaţie ce au participat la licitaţia pe programul celor 10 mii de kilometri, pe pachetul Gorj-Dolj. Deşi am intrat în sezonul de toamnă, nici până în prezent liderii companiilor nu au venit în judeţul Gorj pentru a prelua infrastructura comunală în vederea reabilitării. Deputatul Cosmin Popescu a declarat că se aşteaptă de la o zi la alta emiterea hotărârii de adjudecare şi începerea lucrărilor.
Primarii celor 37 de localităţi din judeţul Gorj, care au depus proiecte de finanţare pe programul celor 10 mii de kilometri, mai au de aşteptat până când îşi vor vedea uliţele satelor asfaltate. Motivul pare simplu la prima vedere, ca şi răspuns, însă, complicat dacă se caută răspunsuri complexe. Deputatul independent Cosmin Popescu a declarat că informaţiile pe care le are sunt aceleaşi ca şi acum două săptămâni, în sensul în care se aşteaptă emiterea hotărârii de adjudecare. „În prezent, sunt încheiate contracte pentru pachetele Iaşi-Neamţ, Prahova-Ilfov-Giurgiu şi pentru Suceava-Botoşani. De îndată ce se va da adjudecarea, se va da ordinul de începere a lucrărilor şi a proiectului. În 45 de zile se va realiza proiectul tehnic. Dacă vor exista eventuale contestaţii, acestea se vor depune doar după darea hotărârii de adjudecare”, a mai declarat deputatul independent Cosmin Popescu.
Gorjul, pachet în avantaj
Spre deosebire de celelalte judeţe din ţară, Gorjul va avea mai multe avantaje şi asta ca urmare a faptului că cele două firme ce au licitat pachetul pe Oltenia au prezentat preţuri mai mici decât cele practicate de celelalte societăţi. „Oferta prezentată de firme este sub preţul cu care s-a venit la această licitaţie. Va urma o etapă în care se va suplimenta numărul de kilometri pentru suma alocată. Cu alte cuvinte, se vor asfalta mai mult decât cei 250 de kilometri prezentaţi în proiecte”, a precizat liderul PDL Târgu-Jiu. Chiar şi deputatul independent Cosmin Popescu consideră că nu s-a întârziat de către Ministerul Dezvoltării cu semnarea contractelor. Popescu a precizat că după o deschidere a ofertelor de participare pe 12 august a urmat o perioadă de clarificări suplimentare care a necesitat timp.
Companii naţionale de interes
Având în portofoliu o reţea de drumuri în România de peste 1000 kilometri reabilitaţi, DELTA A.C.M. este una dintre marile companii de construcţii, cu capital 100% românesc, care s-au afirmat în ultimii ani, zvonurile lansate indicând faptul că acţionarii firmei ar avea legături cu anumite persoane cu influenţă, respectiv parlamentari. Cum cele două companii care au licitat pachetul Gorj-Dolj sunt Delta ACM şi Gecor Craiova, conform unor surse, cele două societăţi sunt lideri de asociaţii. Acest lucru nu înseamnă decât că pe lângă aceste companii, respectiv lideri de asociaţii mai sunt şi alte firme asociate care au intrat în procedură.
